Czołg Vickers E (Mark E lub Vickers 6-ton) stał się przebojem eksportowym do krajów, gdzie przemysł zbrojeniowy nie produkował swoich czołgów.
Prototyp powstał w 1928 roku.
Pierwotnie był oferowany armii brytyjskiej, ale ta odrzuciła go.
Czołg był budowany w wersji dwuwieżowej jako typ A i jednowieżowej jako typ B.
Dla wersji eksportowej przesunięto wieżę z działem 47 mm na lewą stronę (co odciążyło kierowcę) i skrócono środkową część kadłuba.
Kraje, które kupowały czołg Vickers E, mogły też kupić licencję na elementy czołgu, które były wytwarzane w firmie Vickers-Armstrong. Polsce udało się uzyskać takie licencje bez specjalnej dopłaty.
Czołg był używany w armiach Afganistanu, Boliwii, Estonii, Finlandii, ZSSR, czy nawet Grecji, Syjamu lub Japonii.
Na bazie tej konstrukcji powstały: polski czołg 7TP i sowiecki T-26.