Stacja plac Dzierżyńskiego czyli metro, którego...

W grudniu 1950 r. władze partyjne i rządowe ogłosiły nowy etap rozwoju stolicy. W ciągu sześciu lat Warszawa miała wzbogacić się o podziemną kolej środek transportu symbolicznie czyniący z dużego miasta metropolię.
Projekt okazał się jednak spektakularną klęską. Olbrzymie pieniądze, masa pracy i rozbudzone nadzieje poszły w błoto. Zbudowane fragmenty trasy zalano wodą i przykryto milczeniem.
Dr hab. Andrzej Zawistowski przekopał się przez tysiące dokumentów, odtwarzając przebieg, przyczyny oraz skutki jednej z największych wizerunkowych porażek władców PRL.